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　　现实社会中最广泛存在的机制是商业交换，而推动商业交换的是利润极大化。逻辑分析、统计数据和社会观察都证实：这样的机制不可能为每个社会成员提供共同的“内环境”；相反，它的长期作用是，使社会财富高度集中于控制流通环节的人，而将生产财富的环节和群体置于困境。至于社会成员对生存资料的需求，则被支付能力过滤为“有效需求”与“无效需求”两类，并视后者如无物。于是，直接生产财富的大多数社会成员的生存环境，远不可以与躯体内液床中的细胞类比。

　　由此，“液床”的性质决定了社会经济系统的性质，“液床”能在多大程度上保障社会成员的生存，决定了这个系统抵御外环境扰动的能力。孔老夫子云：“少者乐之,壮者用之,老者安之”，讲的其实是“液床”应具有的功能。而一切社会变革的思想，都是对“液床”的重新设计。社会中人们对分工的态度，可以作为 “液床”完善程度的度量：面对分工时，考虑自己的才能与兴趣越多，“液床”越完善；考虑经济与社会地位越多，“液床”越不完善。

　　躯体是如何保持液床的稳定性的？坎农在其书中用大量篇幅描写了液床的稳定机制，包括水、盐、糖、蛋白质、脂、钙、氧等成分，包括体温、血压等连续作用。坎农将这种稳定机制归结为“拮抗机制”，即一对作用相反的调节机制：当某个成分的浓度低于平衡位置时，机体内会发出各种信息，将储存的“物资”释放到体液中，同时形成饥渴感、冷热感，驱使机体去补充缺乏的物资；反之则将体液中的该成分转化为储存物资，或者排出体外。显然，这就是系统动力学所称的负反馈机制。

　　2007年12月10日，监察部、国土资源部通报了10起土地违法违规典型案件，各地方政府相关部门也随之通报本地的“N起典型案件”。很多案例中都有一类角色：农村集体组织，如村民委员会等。望文生义，这类组织大约会在事件中站在农民一边，保护“基本农田”，外来势力的跑马圈地。而事实上，它们往往以“集体”的名义，强行收回农民的耕地，乃至宅基地，并堂而皇之地“代表”农民，将土地卖、租给圈地者。于是，在公开报道的案例中，受到处分乃至移送司法处理的人中，人数最多的是村长、村书记、村委会主任、村会计们。由此可见我们的“合作组织”与罗虚戴尔原则的距离。

　　维持液床稳定，目的是使整个机体从应付各种失衡和干扰的繁杂工作中解放出来，去从事那些必须由思考和判断方可完成的工作，诸如寻找猎物、躲避危险、发现机会，乃至审美和研究。事实上，人每天对水、盐、糖、蛋白质、脂、钙、氧、体温、血压等等的调节工作何其繁杂，但又有哪一次进入了意识层面，由大脑皮层完成？一些特异功能者似乎能由意志控制自己的某些生理参数，如血压等，然而如果这一层面的工作都需要由大脑皮层来完成，这个人的思想自由度就可想而知了他时刻都在努力应付各种失衡，根本没有可能思考任何深刻的问题。

　　这次雪灾证实了这种结构的合理性。降雪造成公路难于通行时，大量的人群转向了被认为相对安全的铁路，结果造成了铁路系统的拥挤，其最初后果就是女大学生冷静被挤下站台遇难。然而这只是开始，大雪进而压断了高压线，使电气化的京广线中断，同时中断了多条高速公路。运输系统中断导致物流、人流中断，救灾物资无法送达；供电系统中断导致通讯、供水、照明、生产系统障碍，一些城市在十几天内成为孤城；一些交通枢纽则聚集了数万、数十万旅客，饮食、休息乃至“方便”都成了难题，随时可能爆发严重事端；高速公路上堵着排成几十公里长的车辆，饥寒交迫的司乘人员困在冰雪中束手无策，一些车辆因燃油耗尽被冻坏

　　为了应对各种意想不到的干扰，躯体为水、盐、糖、蛋白质、脂、钙、氧等物资建立了储备系统，随时可以释放储备以缓解失衡，而当它们超过储备需要时，则将其排出。躯体的“设计”中留出了难以想象的余量。各脏器遭到明显损伤后往往仍能维持躯体正常生存，大多数器官内所具有的活动组织大大超过这些器官正常机能的需要，某些器官中这种多余量达到实际需要量的5倍、10倍甚至15倍。如此巨大的余量从经济学的角度看显然是低效率的，然而正是这些“低效率”的设计使躯体得以经历巨大的危机而生存下来。

　　这一个冬天似乎没有人议论暖冬了。从2008年1月12日起，一场突如其来的大雪降临中国的中部。到1月27日，冰雪覆盖了几乎整个长江中下游，造成半个世纪以来最严重的雪灾。灾害打乱了半个中国的日常运转，暴露出整个社会经济系统的许多薄弱环节。老天似乎在有意证实政府间气候变化专门委员会（IPCC）第四次评估报告的观点：极端气候现象将更加频繁，更加强烈。无论我们是否愿意，我们的社会经济系统都将不得不生存在这种强扰动的环境中。

　　更严重的是我们社会的“设计”。春节本是漫长的农耕文明时代形成的节日，家人借此农闲“猫冬”的时节团聚。而追赶工商文明的过程中，我们选择了“区域梯度发展战略”，聚集行政、政策、金融资源，优先发展沿海少数地区，导致了巨大的民工潮，而这些地区在享受由农民工的青春构成的“人口红利”时，并不打算让他们留驻，于是“春运”成了年复一年、愈演愈烈的国民大迁徙：2001年全国春运共运输旅客16.6亿人次，到2007年达到21亿多人次。

　　1月24日6时55分，京广线湖南三门石湾区间铁路供电中断，导致多趟到达广州的旅客列车晚点。25日傍晚，京广线衡阳至郴州段、沪昆线怀化至贵阳段地方电力系统高压电线次断落于铁路接触网上，导致京广线时开始，大量列车停在郴州站、耒阳站以及沿途16个中间站。到26日5时止，全段管内滞留旅客列车25趟，滞留旅客5万多人。到26日17时，株洲车务段管内23个站共停有旅客列车54列，近4万名旅客滞留。