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在园区接驳场景,无人驾驶小巴已实现“车内无安全员”运营。大会期间,自动驾驶科技公司文远知行投入多辆无人驾驶小巴Robobus,为参会嘉宾与观众提供接驳服务。如今,该公司的无人驾驶小巴已在多个国家和地区落地应用。例如,其已在新加坡圣淘沙名胜世界开启纯无人运营,成为东南亚首款实现“车内无安全员”运营的无人驾驶车辆;在阿联酋,文远知行的无人驾驶车辆已被正式纳入哈伊马角公共交通体系,为公司无人驾驶产品在阿联酋实现更大规模的商业化应用铺平了道路。
在日常出行场景,全无人Robotaxi服务测试正逐步向部分公众开放。大会上,滴滴自动驾驶公司展出了新一代前装自动驾驶车。该车基于广汽埃安纯电专属平台开发,搭载了滴滴自动驾驶全新一代硬件平台,传感器总数量达33个,通过激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机、声音传感器等多传感器异构探测与前融合的方式,能实现360度全场景、全工况感知识别。车身前大灯灯组与智能交互屏联通成为一体贯穿设计,智能交互屏可以显示欢迎、感谢、车辆状态等信息。滴滴自动驾驶首席执行官张博表示,今年以来,滴滴自动驾驶在北京和广州持续开展全场景、全无人测试,无人车在早晚高峰、深夜、骤雨等复杂出行场景中表现稳定。当前,滴滴自动驾驶正在全无人示范应用的基础上,逐步向部分公众开放全无人Robotaxi服务测试,邀请用户体验反馈,持续优化服务。
在物流集散场景,无人装卸集装车助力企业降本增效。在大会现场,无人配送企业新石器带来了X3集装车,其自动装卸演示功能引人关注:通过手机APP一键下发指令后,车厢缓缓升起,在尾部舱门的承托下平稳滑出、翻转落地,全程仅需28秒,整个过程几乎静音。据了解,X3集装车是为物流行业中的大型中转场与干线转支线级新型运力工具,单车单次可装载快递400—500件,能满足半径15公里的城市末端配送需求,助力企业降本增效。
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