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　　2025三季度，虽然公司毛利率提至14.5，但净利润率仅约0.77%、前三季约为0.42%，据深圳商报读创，同期14家主要车企的整体净利润率仅不到2%。且有测算数据显示，公司单价整体较低：2023年单车平均售价约11.62万元，2024年为10.95万元，2025年三季度为11.2万元。正是因采用“高配低价”策略，零跑汽车更具有吸引力，但如果2026年新能源汽车购置税政策调整、补贴进一步退坡，主打“性价比”或将让企业面临较大盈利压力。