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长期以来,电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨,两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连,移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间,形成稳定的正悬挂,这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是,电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能,所以最简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道,门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上,形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是,这种设计有许多致命的弱点。
所以使用这种电动伸缩门必须注意保养和维护滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落,使用的安全性得不到保证。所以选择这种电动伸缩门必须注意电动伸缩门的抗风压强度。这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化,对电气组件的使用寿命影响极大。侧悬挂结构,对门体向上的支撑力都在一条线上,门体重心由于安装精度的误差和风力的影响.使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此.这种电动伸缩门门体下部的导向块,通常称为止摆块,就使用一种轴承,轴承直径小于门体下部导槽,使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表现为噪音,其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。
长期以来,电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨,两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连,移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间,形成稳定的正悬挂,这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是,电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能,所以最简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道,门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上,形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是,这种设计有许多致命的弱点。
所以使用这种电动伸缩门必须注意保养和维护滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落,使用的安全性得不到保证。所以选择这种电动伸缩门必须注意电动伸缩门的抗风压强度。这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化,对电气组件的使用寿命影响极大。侧悬挂结构,对门体向上的支撑力都在一条线上,门体重心由于安装精度的误差和风力的影响.使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此.这种电动伸缩门门体下部的导向块,通常称为止摆块,就使用一种轴承,轴承直径小于门体下部导槽,使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表现为噪音,其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。
电动伸缩门,( Automaticretractable door )是一种以电动控制或遥控器控制的伸缩门,伸 缩门从材质上可分为铝制伸缩门、不锈钢伸缩门、铁质伸缩门、合金伸缩门。 组成: 电动伸缩门的组成:电动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。 门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作, 采用平行四边形原理铰接, 伸缩灵活行程 大。 驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并没有手动离合器,停电时可手动启闭。 控制系统有控制板, 按钮开关, 另可根据用户需求配备无线遥控装置。 可配备滚动显示 屏,显示 500 字的显示内容。 还可配备智能红外线双探头防碰撞装置, 遇人或异物 20-30CM 可自动返回运行,从而保障车辆及行人的安全。 电路原理: 电路的核心是 80C51 单片机,其内部带有 4KB 的 FlashROM, 无须扩展程序存储器; 电脑没有大量的运算和暂存数据,现有的 12
电动【 伸缩门 】主要由门体、驱动器、控制系统构成。 【伸缩门】的门体采用优质铝合金及 普通方管管材制作 ,采用平行四边形原理铰接 ,伸缩灵活行程大。【伸缩门】 的驱动器采用特种 电机驱动 ,蜗杆蜗轮减速 ,并没有手动离合器 ,停电时可手动启闭 ,【伸缩门】 的控制系统有控制 板,按钮开关 ,另可根据用户需求配备无线遥控装置。 电动伸缩门 不锈钢电动伸缩门主体结构特点: 不锈钢采用国际标准不锈钢原材料, 经过特殊工艺制管进 行折弯焊接定型制成门体。 门体永不变型坚固耐用。 门体用大小连杆连接而成伸缩门, 大连 杆连接型式为古币梅花式,小连杆连接成菱型式道闸,美观大方, 坚固耐用。 不锈钢伸缩门 活动部位特点:伸缩门每个活动部位环节均采用不锈钢管,轴,轴瓦,不锈钢螺母,尼龙衬 垫组装,组装时每个环节点加注高级润滑油,无噪音伸自缩自如。 铝合金电动伸缩门 主体结构与不锈钢相似, 也是利用平行四
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