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根据国家知识产权局的信息,这项专利意在解决传统车门限位器在关闭过程中所产生的摩擦阻力问题。我们都曾经历过在车门关闭时那些黏滞不顺畅的瞬间,但重庆宏锐的设计团队利用了限位弹簧与辅助弹簧的巧妙组合,极大地降低了车门关闭时的压力。如果说车门是汽车的脸面,那么这一创新则无疑为其注入了更多灵活与优雅。通过在限位臂和限位器盒之间添加滑块机制,车门操作将变得更加顺滑而轻松,这对于驾乘人员而言,意味着每一次开门和关门时都能感受到更佳的操作手感。
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